2016年全国货运年会于10月28日在山东济南盛大开幕，本次会议旨在宣贯新时期行业政策，把握行业趋势，推广典型模式，促进交流合作，引导标准规范，切实推动我国货运行业高效、集约和协同发展。

此次货运年会主办方定向邀请了行业知名企业召开“公路货运车辆规范治理和无车承运人座谈会”，安徽慧通互联科技有限公司作为受邀嘉宾参与本次座谈会，就无车承运人试点工作建言献策，助力无车承运人试点研究。

2016年9月1日，国家交通运输部办公厅发布了《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》(简称《意见》)，宣布10月正式启动无车承运人试点工作，并明确试点企业要具有较强的货源组织能力与货运车辆整合能力、可通过现代信息技术对实际承运人的车辆运营情况进行全程管理等四个条件。其中货运车辆整合能力作为无车承运人试点的首要条件提出，可见运力是无车承运人的重要条件，可信的优质运力更是无车承运人安全运输的基础保障，只有管理好运力，才能从源头把握好运输安全，安徽慧通互联科技有限公司正是从打造可靠运力入手，逐步构建物流信息管理平台，探索“无车承运人”模式。

诚信为先，全力服务货运行业

近些年来已有不少互联网、传统物流企业试水车货匹配市场，各类信息平台如雨后春笋陆续涌现，这些积极的尝试对于传统物流运营模式的完善起到了一定的助推作用。但由于政策局限，加之市场不规范，这些平台上的车货信息往往真实性堪忧，司机和货主之间缺乏信誉保障，运输服务水平良莠不齐，失信坑骗事件屡屡发生，导致平台公信力受损。

2016年8月16日，交通运输部颁布《关于推进供给侧结构性改革 促进物流业“降本增效”的若干意见》，提出鼓励依托互联网平台的道路无车承运人发展，通过试点工作，探索完善道路货运无车承运人在许可准入、运营监管、诚信考核等环节的管理制度。

“互联网+”时代下，慧通互联管理层深知：诚信是无车承运试点成功的基石之一。在全国高速公路基本实现ETC一卡畅行的大背景下，与安徽省高速公路联网运营有限公司合作开发了安徽交通卡慧易通联名卡，将这张卡与慧通互联的物流平台账户绑定，专门服务货车，平台运力信息真实详细，物流企业用户和司机个人用户均有完备资料，在为物流企业降本的同时也更让货主们放心，平台上的每一笔消费明细都可以即时查询，真实可信，有效的在源头解决“可信运力”问题。

技术驱动 高新企业展望新未来

慧通互联除了拥有庞大的真实客户群体以外，作为国内领先的软件公司科大国创的子公司，慧通互联利用科大国创成熟的大数据、云计算、互联网等技术服务于物流行业。拥有成熟的技术作为后盾，为新产品开发、运营服务、数据安全等方面提供支持与保障，这些技术的应用将有效提升无车承运平台的配载效率和运输安全。

借此次年会，慧通互联参会人员与行业内资深人士进行了深入交流，共同探讨无车承运人的发展方向。未来，慧通互联将深耕物流信息平台、物流金融等方面，为物流行业的创新与改革奉献出一份力量。